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盲目扩产致库存激增海马渠道压力尽显

2019-05-15 00:07:11来源:励志吧0次阅读

盲目扩产致库存激增 海马渠道压力尽显

引言:对于市场的盲目乐观开始让一些汽车企业感受到压力。日前,从京城海马汽车4S店了解到,由于销售情况没有想象中的好,目前京城海马汽车4S店的库存压力较大。

对于市场的盲目乐观开始让一些汽车企业感受到压力。日前,从京城海马汽车4S店了解到,由于销售情况没有想象中的好,目前京城海马汽车4S店的库存压力较大。

在位于金港的海马汽车4S店,看到近百辆海马车停放在停车场里,其中有30%左右的车型是海马在北京车展时上市的款SUV车型骑士。虽然经销商不久前还坚持宣称这款车供不应求,但大量积压到无法遮掩的库存,却更能说明骑士的真实销售状况。

面对压力 经销商不断降价

对于骑士供应由紧到松,海马汽车经销商店内的销售人员解释为,前段时间厂家的产能没放开,放开产能后,骑士自然有现车。据该销售人员介绍,目前骑士现车充足,但是还没有优惠。不过他也同时表示,近期店里会组织活动,现场下订单的消费者可以得到一定金额的装饰。另有消息显示,在某些外地市场,骑士已经出现了几千元的优惠。

由于库存压力较大,海马4S店不得不对旗下各款车型加大了优惠的幅度,有些车型的优惠幅度巨大。据海马4S店的销售人员介绍,目前购买海马欢动车型可现金优惠3.1万元,优惠后售价仅为6.56万元;购买丘比特可享受元不等的现金优惠;2010款海马3的1.8L手动舒适版现金优惠3.52万元、1.6L车型现金优惠2.58万元;海福星的优惠为7800元,另赠4000元精美装潢礼包。

在接受采访时,海马汽车相关负责人表示,今年是SUV市场爆发的一年,海马汽车抓住了这个机遇,推出了旗下SUV产品海马骑士,并进行了一系列有针对性的营销推广动作,使海马骑士自上市以来一直有着不错的市场反响,也成为了今年海马汽车销售数据的有力支撑。据上述负责人介绍,10月份骑士的总销量已经突破了1万辆大关。

骑士是在4月底的北京车展上市的,半年的总销量破万辆,算下来平均月销量不足2000辆。在发展迅速的SUV市场,面对诸多动辄月销量过万辆的对手车型,2000辆这个数字难免显得有些尴尬。

盲目扩张 难跟行业脚步

有业内人士分析认为,近两年国内车市的快速发展让一些自主品牌过于乐观,将每年的销售任务制定得过高。如此一来,一旦车市增速有所放缓,或是车型推出后销售没有达到预期,厂家及经销商面对的压力就随之而来。海马汽车就是的证明。

今年北京车展时,海马集团副总裁、海马郑州总经理孙忠春在接受媒体采访时表示,海马汽车今年的销售目标是10万辆,这个数字是去年的3倍。半年时间过去了,虽然目前经销商库存压力较大,但海马汽车并没有对自己制定的产销目标做任何调整。

11月10日,海马汽车总经理吴刚在接受媒体采访时表示,海马汽车今年重要的任务就是上量,2011年的销售增长目标肯定不会低于今年,无论市场大势如何。

据了解,2009年在各大汽车厂商销量和利润都暴增的时候,海马汽车的上市母公司海马股份亏损了将近2.5亿,这其中海马汽车主力车型销量、价格同比下降是主要原因。因此,也不难理解为什么吴刚将上量作为今年公司的头等大事。

除了经销商络和销售目标,海马在产能方面也是野心勃勃。

近,海马股份宣布斥资3亿元扩建海口基地,扩建产能达15万辆,据孙忠春介绍,郑州基地有和第二工厂,明年年底郑州工厂应该有接近45万辆产能。加上海南工厂,总产能将达到60万-70万辆。

有业内人士担忧,过去3年,中国汽车市场在飞奔,但海马汽车并没有跟上脚步。在合资企业纷纷推出自主品牌,继续挤压传统自主品牌的情况下,海马是不是过于激进了?这是一个值得思考的问题。

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